5月20日上午，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛在新疆阿克苏市电影小镇举行的盛大的发车仪式。本届赛事总里程5183公里，吸引了将近130个车组报名参赛，其中汽车组105辆（含新能源10个车组），摩托车组23辆，参赛选手共计233人，他们来自五湖四海，亦有来自英国、法国、乌克兰、塞舌尔、捷克、西班牙等国家的海外选手慕名前来参赛。

在当天的发车仪式上，黑曼巴减震器团队与长城汽车和服务多年的郑州日产赛轮轮胎车队的成员一同登台，开启了今年的服务保障工作。5月21日，比赛展开了首个长赛段（SS1）的比拼，SS1在帕克勒克景区与天山托木尔景区（温宿大峡谷）内激情开跑。赛道途经温宿县壮美的雪山、峡谷与草原，风景如画，充满挑战。

SS1特殊赛段全长160公里，起点路段速度较快，14公里后进入复杂的水毁路面，十分考验车手控车能力。27公里处的急转弯后，遍布大石块的路面更需格外谨慎。50公里之后，车手们将穿越多个危险河道，随之而来的狭窄下坡路段两侧沟壑密布，极具风险。赛段中段设有限速区，以为了保障车手们的安全。直到140公里处限速解除，车手们进入自然河道疾驰，最终迎来终点前最为壮观的温宿大峡谷，速度与风景交织，激情与勇气并存，为赛事首日画下激动人心的句点。

作为鼎力支持中国各类汽车赛事的专业减震器，黑曼巴减震器始终致力于为车队和车手提供最适合的产品，运用于像环塔拉力赛这样苛刻的赛事。今年在继续服务多年合作的郑州日产赛轮轮胎车队以外，黑曼巴减震器还支持长城汽车为H9和猛龙车型提供减震器方面的专业解决方案。

在第一赛段比赛结束后，郑州日产赛轮轮胎车队的老将宋海涛表示当天的赛道情况十分复杂苛刻，对减震器的考验相当大。因为速度较快，飞跳很多，加上T2组的赛车本身车辆就很重，但是黑曼巴减震器的回弹很到位，没有出现过多的动力损失。他期待进入沙漠赛段后，黑曼巴为车队在本次比赛准备的外置氮气罐3.0系列减震能有更好的表现。

随着首个长赛段SS1的落幕，2025环塔拉力赛正式进入实战节奏。无论是摩托车组中新人与老将的并肩作战，还是汽车组、乃至新能源组在复杂地形中的稳健表现，都展现出中国越野拉力赛事日益多元和成熟的竞技格局。挑战才刚刚开始，更多极限等待着每一位车手去征服。5月22日，赛段将转战纯沙漠地形——“爱跑·阿拉尔”赛段，速度与生存的双重考验即将来袭，让我们拭目以待。